باز خبر,محمود امانی‌بنی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بندرعباس اظهار داشت: با توجه به اهمیت دستگاه‌های ناوبری و کمک ناوبری در حوزه فعالیت‌های فرودگاهی و با توجه به تحریم‌های گسترده در حوزه تأمین قطعات و خرید دستگاه‌ها، با استفاده از دانش و ظرفیت نیروهای بومی در حوزه مهندسی الکترونیک فرودگاه‌های استان کار تعمیر، نگهداری و در مواردی حتی تولید برخی قطعات در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود: از کارهای ویژه‌ای که در این حوزه صورت گرفته است می‌توان به راه‌اندازی و به‌روزرسانی سیستم شبیه‌ساز کنترل ترافیک هوایی (سیمولاتور) در فرودگاه بندرعباس اشاره کرد که یکی از کارهای برجسته در حوزه فعالیت‌های اداره مهندسی الکترونیک فرودگاه‌های استان بوده که با تلاش شبانه‌روزی ظرف مدت دو ماه به بهره‌برداری رسید و گامی عملی در تحقق اقتصاد مقاومتی و توجه به پتانسیل و توان نیروی متخصص داخلی در سطح فرودگاه‌های استان بود.
مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان گفت: از دیگر فعالیت‌های این حوزه که با توجه به تحریم‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود می‌توان به بازطراحی و ساخت ۵ عدد میکروفن برج و اپروچ، به‌روزرسانی نقشه‌های جدید TMA، مسیرهای هوایی و نقاط خاص جهت سهولت کار همکاران مراقبت پرواز و بالابردن ایمنی پرواز بر روی سیستم اتوماسیون، رفع عیب کامل و تعمیرات اساسی سیستم اتوماسیون، نصب دو دستگاه رکوردر در فرودگاه‌های ابوموسی و بندرلنگه و تعمیر چهار دستگاه xray به‌صورت کامل اشاره کرد.
امانی‌بنی با پراهمیت خواندن این‌گونه فعالیت‌ها در حوزه‌های تخصصی خاطرنشان کرد: از نقاط مورد هدف دشمن در تحریم بخش تخصصی صنایع مختلف بوده و در حوزه هوانوردی نیز با توجه به اهمیت دستگاه‌ها ناوبری و کمک ناوبری در حوزه فرودگاهی، این دستگاه‌ها مورد تحریم قرار گرفته است و با توجه به نیاز صنعت به این دستگاه‌ها در جهت ارتقای دانش در این حوزه خاص در سطح فرودگاه‌های استان، برنامه‌های ویژه‌ای در حال طراحی است که به‌زودی شاهد ثمرات آن خواهیم بود.
(0)نپسندیدم
(0)
